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Autor: Jesús Villadiego

¿Cómo ser ingeniero de Fórmula 1?

¿Quién quiere pertenecer al departamento de ingeniería de un equipo de fórmula 1? Todos, este es el sueño de muchas personas a través del mundo, ya que henos crecidos viendo las victorias de los grandes pilotos a través del tiempo. ¿Es algo imposible? No, si bien es complicado llegar, se puede cumplir el sueño siguiendo un par de pasos y es lo que te mostraremos en este blog.

Trabajo, perseverancia, pasión y formación son algunas de las cualidades que se consideran fundamentales entre los ingenieros y mecánicos que han alcanzado el sueño de llegar al nivel más alto del mundo de la competición automovilística, la Fórmula 1.

La formación. Este es el principal problema de los ingenieros que quieren hacer parte de la fórmula 1. Este fenómeno se agiganta si vives en un país como Colombia. ¿Por qué? Para nadie es un secreto que la industria automotriz no es el sector más desarrollado de la economía colombiana, esto es debido a que tenemos en el país solamente 2 fabricantes encargados del ensamblaje de vehículos. Esto conlleva a que el automovilismo no tenga protagonismo dentro de los deportes nacionales y en el sector industrial. Debido a que son los fabricantes los principales promotores del deporte siendo esta una vitrina para las ventas de los vehículos. Como dicen gana el domingo y venderás el lunes. Como reflejo de esta realidad solo existe un autódromo en Colombia y no en el mejor estado.

Teniendo en cuenta los anteriores conceptos como falta de espacios, inversiones reducidas de fabricantes e impacto leve, es por esto que no hay una industria que requiera de ingenieros especializados para esta disciplina dentro de Colombia.

¿Que hace un ingeniero de competición?

¡Muchas cosas geniales!. Dentro de un equipo un ingeniero de competencia puede desarrollar varias tareas en las cuales varían según tu especialidad, como comente si tienes habilidades en aerodinámica y diseño, podrás hacer parte del diseño del carro. Si tienes conocimientos en energías, podrás hacer parte del equipo de desarrollo de motores. Si tienes conocimientos de dinámica y análisis de datos, podrás hacer parte del equipo encargado de puesta a punto y lectura de datos para mejorar el rendimiento en pista.

Dentro de otras aptitudes que debes tener para poder trabajar en este mundo es el gusto a los viajes, como ingeniero de fórmula podrás viajar por todo el mundo, 21 diferentes países en 12 meses, miles de horas en aviones en el que el trabajo no hara falta.

¿Como es el camino?

Si eres un recién graduado de bachillerato y quieres comenzar el camino, las carreras profesionales afines son la ingeniería mecánica y la aeroespacial. La primera disciplina te ayuda a formar tus habilidades referentes a energías, diseño, dinámica automotriz, tres aspectos fundamentales en el desarrollo de un automóvil de carreras. Si bien eres ingeniero aeroespacial tendrás un énfasis dirigido a la aerodinámica de cualquier vehículo.

Una vez terminado los estudios de pregrado es necesario reforzar tus conocimientos.  Dentro de Colombia tendrás opciones reducidas que constan cursos/seminarios de mediana duración como por ejemplo la oferta de la escuela nacional automotriz (ENA) y se encuentra en la ciudad de Bogotá, dictada por ingenieros motorsports colombianos con trayectoria nacional, en donde los precios rondan entre los 2 millones y 4 millones de pesos colombianos.

Pero como bien sabes, esto no es suficiente para ser ingeniero de fórmula 1. Para ser tenido en cuenta deberás estudiar en los países más importantes de la industria.  Es decir Europa, la fórmula 1 es europea por tradición, si bien tiene carreras en todo el mundo las bases de los equipos se encuentran en Europa. Siendo más exactos 5 equipos se sitúan en gran bretaña, 2 equipos en Italia, 1 en Francia, 1 equipo en suiza y 1 equipo en los estados unidos. La mayor fuente de suministro de capital de trabajo de los equipos son las universidades que se encuentran en Inglaterra, universidades como Oxford brookes, Cranfield, Univerisity of southampton, entre otras. Se cree que graduarse en una de estas universidades es casi asegurarse un trabajo en la industria motorposrt. Este es un tema que podemos dejar para futuros blogs, en los que desarrollemos diversas categorías en las que se  puede trabajar con los conocimientos técnicos acordes a las carreras de autos.

Continuando con nuestra temática, tendrás que pagar hasta 22 mil libras esterlinas si quieres estudiar en algunas de estas universidades sin incluir los gastos de hospedaje. Además se recomienda tener conocimientos previos, ya que los estudiantes que estarán contigo son personas que han nacido bajo una industria desarrollada y por lo tanto con una necesidad existente.

Pero no todo es malo, existen alternativas muy factibles en España por un precio menor, existen dos famosos centros tecnológicos que tienen convenio con universidades para recibirte. Básicamente son equipos de carreras que forman sus propios ingenieros por un precio al rededor de los 15000 euros y una duración de un año y medio.

Esta puede ser una opción más seductora si tienes problemas con el idioma, teniendo la ventaja que las prácticas se realizan dentro del mismo equipo en sus sesiones de carrera para que puedas afinarte con el mundo motorsport. Estos son Campos Racing y el MSI spain, ademas de existir una gran oferta de diversas universidades en españa que ofrecen estudio de postgrado en las que se destacan la Universidad de nebrija y el politecnico de catalunya. De manera complementaria podrás encontrar centros tecnologicos enfocados a la electriciddad y QEV tech es uno de ellos donde se forman ingenieros para categorias como formula E y Extreme-E pero recuerda que tambien la formula 1 es hibrida por lo que puede ser una excelente opcion. Los dejare los respectivos link en la seccion inferior del blog para que puedas ampliar tu investigacion.

Teniendo en cuenta lo anterio, hemos apreciado como ser ingeniero de fórmula 1 se requiere de mucha preparación y dinero, para nosotros los colombianos se dificulta aun mas el prceso debido a nuestra barrera económica ademas de no poseer una tradición del deporte que nos permita tener la posibilidad de formarnos dentro de nuestro pais. Este blog hizo enfasis en centros tecnologicos y academicos enfocados a la formula 1 fuera de inglaterra y en proximos blogs podremos abordar categorias como Nascar e indycar que sean del interes del publico.

Si tienes comentarios que pueden enriquecer esta temática, no dudes en escribirnos mediante nuestros canales de comunicacio, de esta manera podemos seguir desarrollando temáticas similares.

Referencias:

[1] Campos Racing: https://cutt.ly/pv6kw4I

[2] Msi spain: https://cutt.ly/Yv6kdcH

[3] Escuela nacional automotriz: (ENA): https://cutt.ly/bv6klfw

[4] Politecnico de catalunya: https://cutt.ly/Gv6kEV3

[5] QEV tech: https://cutt.ly/gv6kSFy

[6] Universidad de nebrija: https://cutt.ly/Hv6kZK8

Imágenes:

[7] https://cutt.ly/nv6leC3

[8] https://cutt.ly/lv6lpS7

[9] https://cutt.ly/tv6lgKB

[10] https://cutt.ly/iv6lcRq